La empresa Consultrans requería de datos estadísticos del tráfico que circula por varios puntos designados en el entorno de la nueva estación de autobuses de Donostia. Dichos puntos objeto de estudio eran tres intersecciones tipo cruce reguladas mediante semáforos.
Para su medición se emplearon varias estaciones de aforo temporal de tipo cámara de visión artificial con capacidad de reconocimiento de trayectorias simultáneamente en diferentes puntos estratégicos. Posteriormente los vídeos fueron procesados con software procesamiento de píxeles.
Asimismo, se realizó el cálculo de fases semafóricas en función de la nueva disposición y flujos de las intersecciones con el objetivo de establecer un modelo de tráfico que representase la tendencia actual de la zona.
