En el estudio de tráfico se analizaron las incidencias, mediante microsimulación, que sobre la red viaria que tendrán la entrada en funcionamiento de los nuevos edificios del Grupo Santander, el edificio Alhambra y el edificio Montepríncipe, en el término municipal de Boadilla del Monte (Madrid). Para ello, en primer lugar, se han tenido  en cuenta los tráficos del entorno a ambos edificios, desde viales los viales de acceso a los  mismos, hasta las vías de lata capacidad del entono, autovías M-40 y M-50 y la Autovía de los Pantanos (M-501).

Para analizar al detalle el impacto que tendrán estos nuevos edificios, se ha utilizado la simulación de tráfico, en la cual se han recreado virtualmente los comportamientos y características actuales de los conductores y viales del área a estudiar para, posteriormente, simular la incidencia que tendrán los nuevos edificios en el entorno en el que se enclavan éstos.